الفيديو يوم الجمعة هو مجموعتك الأسبوعية لمقاطع الفيديو الروبوتات الرائعة ، التي تم جمعها من قبل أصدقائك على IEEE Spectrum الروبوتات. ننشر أيضًا تقويمًا أسبوعيًا لأحداث الروبوتات القادمة للأشهر القليلة المقبلة. لو سمحت أرسل لنا أحداثك لإدراج.
Ro-Man 2025: 25-29 أغسطس 2025 ، Eindhoven ، هولندا
Clawar 2025: 5–7 سبتمبر 2025 ، شنتشن ، الصين
Actuate 2025: 23–24 سبتمبر 2025 ، سان فرانسيسكو
كورل 2025: 27-30 سبتمبر 2025 ، سيول
IEEE Humanoids: 30 سبتمبر – 2 أكتوبر 2025 ، سيول
قمة العالم الروبوت: 10-12 أكتوبر 2025 ، أوساكا ، اليابان
IROS 2025: 19–25 أكتوبر 2025 ، هانغتشو ، الصين
استمتع بمقاطع الفيديو اليوم!
تحقق من أحدث ابتكاراتنا على Scuttle ، مع تقدم Multilegged Mobility في أي مكان.
https://www.youtube.com/watch؟v=uch3yx-mjta
[ GCR ]
هذا الروبوت الذي طفق الغسيل الذي كنا نعمل عليه لمدة 15 عامًا لا يزال غير هنا.
https://www.youtube.com/watch؟v=hoornv3la0k
بصراحة أعتقد أن الرقم يمكن أن يتعلم بعض الحيل من UC Berkeley PR2 عتيقة.
https://www.youtube.com/watch؟v=gy5g33s0gzo – يوتيوب
[ Figure ]
الروبوتات المتوترة رائعة للغاية ، لكنها صعبة للغاية – من الجيد رؤية التقدم.
https://www.youtube.com/watch؟v=yznay63wcdw
[ Michigan Robotics ]
يجب أن نكتشف الأسبوع المقبل مدى سرعة هذا.
https://www.youtube.com/watch؟v=dy6ysug9f00
[ Unitree ]
نقدم منهجية لتحسين التصميم الخاص بالمهمة للمركبات الجوية الصغيرة المتعددة. من خلال الاستفادة من التعلم التعزيز ، والتحسين البايزي ، واستراتيجية تطور المصفوفة التغاير ، نقوم بتحسين تصميمات الروبوت الجوية التي تسترشدها فقط بأدائها المغلق في مهمة مدروسة. يستكشف نهجنا بشكل منهجي مساحة تصميم تكوينات المحرك مع ضمان قيود التصنيع والحد الأدنى من التداخل الديناميكي الهوائي. توضح النتائج أن التصميمات المحسّنة تحقق أداءً فائقًا مقارنةً بالتكوينات التقليدية متعددة الأدوات في مهام التنقل في نقطة الطريق الرشيقة ، بما في ذلك التصميمات المفعمة بالكامل من الأدبيات. نقوم ببناء واختبار أحد التصميمات المحسنة في العالم الحقيقي للتحقق من قابلية نقل SIM2 من نهجنا.
https://www.youtube.com/watch؟v=v6w_dtkwvtc
[ ARL ]
شكرا ، كوستاس!
أعتقد أن الأرجل مطلوبة لتطبيق التفتيش هذا بسبب الدرج مباشرة في البداية؟ لكن في بعض الأحيان ، هكذا هو العالم.
https://www.youtube.com/watch؟v=5gpphya6tkc
[ DEEP Robotics ]
يتمتع معهد الروبوتات والميكاترونيك في DLR بتقليد طويل في تطوير أيدي متعددة الجنسيات ، مما يخلق مفاهيم ميكاترونيك جديدة بالإضافة إلى إمكانيات الإمساك والتلاعب المستقل. يمتد نطاق الأيدي من Rotex ، وهو أول مقابض من الأشرار لتطبيقات الفضاء ، إلى يد AWIWI المجسم للغاية ومؤثرات نهاية الصلابة المتغيرة. يلخص هذا الفيديو تطورات DLR في هذا المجال على مدار الثلاثين عامًا الماضية ، بدءًا من تجربة Rotex في عام 1993.
https://www.youtube.com/watch؟v=lu-coco8xzy
[ DLR RM ]
https://www.youtube.com/watch؟v=SGF0NKX8T9A
[ Arc Lab ]
سؤال جاد: لماذا لا تجلس الروبوتات البشرية في كثير من الأحيان؟
https://www.youtube.com/watch؟v=LA1DH0SMKKM
[ EngineAI ]
والآن ، هذا.
https://www.youtube.com/watch؟v=mcqixha8ykg
[ LimX Dynamics ]
يستخدم الباحثون في ناسا حاليًا اختبارات نفق الرياح والطيران لجمع البيانات على إقلاع ورأسي كهربائي (Evtol) طائرة صغيرة تحجيمها تشبه سيارة أجرة جوية يمكن لمصنعي الطائرات استخدامها لتصميماتها الخاصة. باستخدام نسخة أصغر من طائرة كاملة الحجم تسمى مركبة نفق الرياح الفرعي للأنف واختبار الطيران (Raven SWFT) ، فإن ناسا قادرة على إجراء اختباراتها بطريقة سريعة وفعالة من حيث التكلفة.
https://www.youtube.com/watch؟v=0kb6fz2kjt8
[ NASA ]
يوضح هذا الفيديو التقدم في التلاعب المداري الذي قدمه مركز DLR من Robotic و Mechatronics على مدار الثلاثين عامًا الماضية ، مما يمهد الطريق لتطوير التكنولوجيا الآلية لاستدامة الفضاء.
https://www.youtube.com/watch؟v=8otwr-s6qus
[ DLR RM ]
هذا الصيف ، استكشف فريق من الروبوتات مشهدًا للمريخ المحاكاة في ألمانيا ، يسترشد عن بعد برائد فضاء على متن محطة الفضاء الدولية. هذا يمثل الجلسة الرابعة والأخيرة من تجربة Avatar Surface ، وهو تعاون بين ESA ومركز Aerospace الألماني (DLR) لتطوير كيف يمكن لرواد الفضاء التحكم في الفرق الآلية لأداء مهام معقدة على القمر والمريخ.
https://www.youtube.com/watch؟v=BMFPVCU16SQ
[ ESA ]
من مقالات موقعك
المقالات ذات الصلة حول الويب
