وافقت شركة Ryanair على إبقاء مايكل أوليري في منصب الرئيس التنفيذي للمجموعة حتى أبريل 2032، وهي الصفقة التي ستدفع فترة ولايته نحو أربعة عقود. وبحلول الوقت الذي ينتهي فيه العقد، سيكون قد بقي في شركة الطيران لمدة 44 عامًا، مع 38 منهم في أعلى المناصب. إنها مسيرة مثيرة للإعجاب في أي صناعة، ولكنها أكثر إثارة للإعجاب بالنظر إلى الطبيعة المتزايدة للطيران التجاري.
في الأشهر الـ 12 الماضية وحدها، كانت هناك تغييرات في الرؤساء التنفيذيين في شركات النقل الكبرى، بما في ذلك طيران الهند، وإنديجو، والخطوط الجوية التركية، وإير كندا، وطيران نيوزيلندا، وفرونتير، وأفيانكا، والخطوط الجوية الماليزية. تم التخطيط رسميًا لبعض المخارج قبل سنوات. وكان البعض الآخر عبارة عن مجالس إدارة تتفاعل مع أحداث البجعة السوداء التي لا يمكنهم تجاهلها.
إن العصر الذي كان من الممكن أن تتوقع فيه شركات الطيران الاحتفاظ بنفس القائد لأكثر من عقد من الزمان أصبح الاستثناء وليس القاعدة. ومع ذلك، لا تزال مجموعة نخبة من المديرين التنفيذيين متمسكين بالخط.
منذ توليه مسؤولية شركة Ryanair في عام 1994، أشرف أوليري على تحولاتها
