الأحد, أغسطس 9



أعلنت FLYR، منصة العرض والطلب لشركات الطيران، اليوم عن شراكة استراتيجية مع Res2، الشركة التي تقف وراء iPort، وهو نظام حديث لإدارة التوصيل في المطارات منتشر في أكثر من 500 مطار حول العالم. تستثمر الشركتان معًا لتسريع نشر نظام التسليم القائم على الطلب، مما يوفر خيارًا قويًا ومستقلًا لنظام التحكم في المغادرة (DCS) الذي يسهل الانتقال إلى مجموعة تكنولوجية معيارية قائمة على الطلب.

وبموجب الشراكة، تعمل FLYR باعتبارها البائع الوحيد المسؤول عن خدمة العرض والطلب والتسليم الشاملة. ومن خلال توزيع رأس المال مباشرة نحو خارطة طريق منتج iPort، ستمكن الشراكة شركات الطيران من بيع خدمات سياقية وشخصية في جميع أنحاء المطار. يتم تسجيل كل شيء في أمر موحد وتشغيله من خلال واجهة مستخدم بديهية تدعم بسلاسة سجلات أسماء الركاب القديمة (PNRs) أثناء مرحلة التدريب والانتقال.

في المطار، يقوم iPort بإضفاء الحيوية على عنصر التسليم في تجارة التجزئة الحديثة من خلال ربط كل نقطة اتصال للعملاء – الخدمة الذاتية، وتسليم الحقائب والصعود إلى الطائرة – مباشرةً بالطلب المباشر. يؤدي هذا إلى إنشاء فرص مبيعات جديدة حيث يتخذ المسافرون القرارات، مما يسمح لشركات الطيران بتقديم الخدمات ذات الصلة وتنفيذها طوال تدفق المطار مع الحفاظ على ربط كل تفاعل بنفس سجل الطلب. وفي الوقت نفسه، تم تصميم iPort ليتناسب مع الواقع التشغيلي لبيئة المطار: فهو مدمج في البنية التحتية الحالية لتكنولوجيا المعلومات في المطار، ومستقر على نطاق واسع، ومتوافق مع معايير الصناعة والمتطلبات التنظيمية.

تجارة التجزئة الحديثة لشركات الطيران، على طول الطريق إلى البوابة

تتحرك شركات الطيران بشكل حاسم من “إذا” إلى “كيف” في تجارة التجزئة الحديثة، حيث تتبنى معايير العرض والطلب الخاصة بالاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) لتحل محل بنيات الحجز القديمة. ومع ذلك، فقد تخلفت طبقة التوصيل في المطارات. لقد كان نظام DCS، الذي كان تقليديًا مقترنًا بشكل وثيق بنظام PSS من الناحيتين الفنية والتجارية، يمثل تحديًا للهجرة، مما ترك شركات الطيران غير قادرة على إنشاء تجارب السفر المتصلة التي يتوقعها المسافرون من الحجز إلى الصعود.

يمكن نشر iPort وFLYR في وقت واحد فوق كل من منصة PSS الحالية لشركة الطيران ومنصة العروض والطلبات الخاصة بـ FLYR. يمكن لنفس النظام الوصول إلى PSS لرحلة واحدة، ثم طلب FLYR للرحلة التالية – نفس التطبيق، نفس الواجهة، نفس البوابة. تعتبر هذه البنية أمرًا بالغ الأهمية في تقديم انتقال سلس وللموظفين الذين يتفاعلون مع الحلول على أساس يومي.

تتيح الشراكة الاختيار والتوسع والتسريع

يوفر حل FLYR وRes2 المدمج لشركات الطيران ما يلي:

نمطية دون تعقيد. يتيح هذا النهج المعياري المفتوح لشركات الطيران اختيار أفضل المكونات في فئتها عبر مجموعة العروض والطلبات الخاصة بها. ولأن FLYR هو البائع الوحيد المسؤول، فإن هذه النمطية تأتي دون إضافة بائع آخر لإدارته.
ثبت نجاحه على نطاق واسع، مع تغطية عالمية. يتم استخدام منصة iPort بالفعل في أكثر من 500 مطار حول العالم، حيث تقوم بمعالجة أكثر من 100 مليون مسافر سنويًا، عبر مزيج من 160 من عملاء شركات الطيران والمطارات والمناولة الأرضية.
خارطة الطريق المتسارعة. ومن خلال الاستثمار المباشر في خريطة طريق منتجات iPort، تعمل FLYR على تسريع تقديم إمكانات تسليم الطلبات الرائدة في السوق لشركات النقل الكبيرة ذات الخدمات الكاملة، مما يوفر بديلاً موثوقًا وشاملاً لمقدمي الخدمات الحاليين.
انخفاض مخاطر الهجرة. يتصل iPort بنظام إدارة الطلبات الخاص بـ FLYR وبأي PSS في وقت واحد، مما يتيح التبديل بسلاسة بين رسائل PSS القديمة ومعايير تسليم طلبات IATA. بمجرد تدريب الوكلاء، يمكن لشركات الطيران ترحيل المطارات من PSS إلى الطلبات دون إعادة تدريبهم، مما يضمن تجربة متسقة للوكلاء والركاب طوال فترة الانتقال.
أوراق اعتماد فريدة من نوعها. FLYR هي الشركة الوحيدة التي تدعم شركة طيران متكاملة الخدمات مع حل العرض والطلب الكامل اليوم. Res2 هي الشركة الرائدة في مجال التسليم، حيث عرضت iPort وفازت بإثبات المفهوم OOSD في اتحاد شركات الطيران IATA في عام 2025. وتتمتع الشركتان معًا بموقع جيد فريد لتعزيز إمكانات التسليم القائم على الطلب.

يقتبس

“تضمن هذه الشراكة قدرة FLYR على تزويد شركات الطيران بانتقال سلس ومثبت وقابل للتطوير بدرجة كبيرة إلى التسليم القائم على الطلب، مما يضع رحلة العرض إلى التسليم تحت سقف واحد مع الحفاظ في الوقت نفسه على النمطية حيثما رغبت في ذلك. تتيح لنا شراكتنا مع Res2’s iPort تنفيذ تجارة التجزئة الحديثة على طول الطريق إلى المطار، وهي نقطة الاتصال الحاسمة لتجربة العملاء والفرص التجارية.” – آندي كيد، الرئيس التجاري لشركة FLYR

“تحافظ iPort بالفعل على تشغيل العمليات في أكثر من 500 مطار، وقد قادنا الطريق في تحويل DCS نحو عالم الطلب – وقد تم الاعتراف بهذا العمل عندما فزنا بمشروع اتحاد IATA OOSD لعام 2025. وتؤدي الشراكة مع FLYR إلى تسريع هذا الزخم، والانضمام إلى منصة التسليم التي أثبتت جدواها مع منصة FLYR Offer & Order، مما يجعل iPort أقوى خيار تسليم قائم على الطلب لشركات الطيران الكبيرة كاملة الخدمات، مما يضمن الانتقال السلس والاستقرار التشغيلي.” – هانز فان إنجلين، الرئيس التنفيذي لشركة Res2

شاركها.
اترك تعليقاً