يمكن أن تعمل لقطات كاميرا Dashcam لخرائط Google على تحسين التنقل

إذا أخبرني شخص ما قبل بضع سنوات أن Google يمكنها استخدام فيديو Dashcam لتحسين التنقل في خرائط Google، كنت سأطلب منه قطع التطبيق وتشغيله، وإلغاء تثبيت خرائط Google من هواتفه، والبحث عن بديل أكثر خصوصية. لكنها قصة مختلفة تمامًا الآن.
لم تعد Google أكثر حذرًا هذه الأيام بشأن خصوصية المستخدم بشكل عام فحسب، بل تحسنت خصوصية خرائط Google بشكل كبير في السنوات الأخيرة. من المؤكد أن التدقيق في تتبع الموقع ومشكلات الخصوصية الأخرى التي ظهرت في الماضي ساعد في جعل خرائط جوجل أكثر خصوصية من أي وقت مضى. لم يعد يتم إرسال سجل مواقع خرائط Google تلقائيًا إلى Google بعد الآن.
ما أحاول قوله هو أن Google يمكنها استخدام فيديو Dashcam لتحسين خرائط Google دون أن يصبح كابوسًا للخصوصية. إنه برنامج محدود في الوقت الحالي، وهو متاح فقط في أسواق معينة. وأفضل ما في الأمر هو وجود حواجز حماية واضحة للخصوصية.
اكتشف بواسطة شرطة الروبوت، تم تفصيل حواجز الحماية في مستند مساعدة جديد بعنوان جمع الصور من موفري الطرف الثالث (كاميرا داش).
إنها ليست ميزة تكون Google مستعدة للإعلان عنها علنًا، وقد لا نراها تصل أبدًا إلى معظم مستخدمي خرائط Google. في الوقت الحالي، تختبر جوجل فيديو Dashcam في المملكة المتحدة، وهي تستخدم فقط الفيديو من شركتين محددتين. إحداها هي Geopost، التي تتعامل مع حلول الشحن المختلفة في أوروبا. أما الشركة الأخرى فهي Nextbase، الشركة الرائدة في مجال كاميرات المراقبة في المملكة المتحدة، وفقًا للمدونة.
نظرًا لأن سيارات Google Street View تتجول حول العالم طوال الوقت، فقد تتساءل عن سبب حاجة Google إلى الاعتماد على فيديو Dashcam لتحسين تجربة التنقل. حسنًا، لا يمكن نشر سيارات التجوّل الافتراضي في مواقع محددة لمجرد نزوة، ولكن تحدث تغييرات في حركة المرور طوال الوقت.
يمكن لفيديو Dashcam إبلاغ Google بتغييرات محددة في مناطق معينة حتى يتمكن من تحديث معلومات خرائط Google وStreet View وفقًا لذلك. أحد الأمثلة على ذلك هو تغييرات حدود السرعة التي يمكن أن تؤثر على حركة المرور في منطقة ما بشكل مؤقت أو دائم. يساعد فيديو Dashcam Google في التحقق من المعلومات. الأمر نفسه ينطبق على تحديثات إشارات المرور التي يمكن أن تؤثر أيضًا على حركة المرور.
هذه هي الأمثلة التي تقدمها Google في مستند الدعم. لكن حماية الخصوصية المضمنة في هذه الميزة الجديدة أكثر أهمية بكثير.
تقوم Google بجمع الفيديو الصامت من كاميرات Dashcam من “شركات خارجية موثوقة” تستخدم هذه الكاميرات للعمليات اليومية. سيوافق المستخدمون على إرسال الفيديو للتحليل في Google. في هذه الحالة، ربما ننظر إلى سائقي الشاحنات والشاحنات الصغيرة التي تشحن البضائع إلى المنازل في المملكة المتحدة وبين المدن. ربما سيتعين عليهم الموافقة على جمع مقاطع فيديو Dashcam، حتى لو لم تكن خرائط Google جزءًا من الصفقة.
تشير Google أيضًا إلى أنها ستطلب الصور فقط للمناطق التي تعتقد أن خرائط Google تحتاج إلى تحديث فيها. إذا كان لدى الشريك هذه المعلومات، فسوف يقدم مقاطع فيديو تغطي هذا الجزء من الطريق.
وأوضحت الشركة أيضًا كيفية تحليل المعلومات الموجودة في الفيديو وما يحدث للمقطع بعد ذلك:
لتحديد التفاصيل المتعلقة بالخريطة مثل علامات حدود السرعة الجديدة، تستخدم Google مزيجًا من الذكاء الاصطناعي (AI) والمساعدة من فريق العمليات لدينا. نقوم باستخراج المعلومات وتحديث خرائط Google قبل حذف الصور.
وأدرجت جوجل أيضًا وسائل حماية الخصوصية التي تهدف إلى حماية الأشخاص والسيارات الأخرى التي قد تظهر في المقاطع، على النحو التالي:
نحن نرخص المحتوى من مصادر موثوقة فقط.
يتم إخطار جميع المساهمين باستخدام كاميرا لوحة القيادة، ويختار المستهلكون مشاركة مقاطع فيديو مختصرة للمساعدة في تحديث الخريطة.
يستخدم كل من شركائنا وGoogle أحدث التقنيات للمساعدة في طمس المعلومات الشخصية، مثل الوجوه التي يمكن التعرف عليها ولوحات الترخيص.
جوجل لا تنشر الصور.
نحن نطلب فقط مقاطع قصيرة من الطرق العامة، وفقط عند الحاجة إلى تحديث الخرائط.
يتم التخلص من الصور بعد وقت قصير من الاستخدام.
بالنظر إلى كل هذا، لا أرى طريقة لاعتماد Google على مستخدمي خرائط Google العاديين لإرسال مقاطع كاميرا Dashcam لتحسين التنقل. لكنها لن تكون مشكلة تتعلق بالخصوصية إذا حدث ذلك. لا أنصح أي شخص بحذف خرائط Google من هواتفه والبحث عن بدائل.
ويبدو أيضًا أن هذا برنامج تجريبي. إذا نجحت، فيمكن لشركة Google دائمًا توسيعها خارج المملكة المتحدة، وتوظيف شركاء موثوقين بالمثل للوصول إلى فيديو Dashcam.