كيف تؤثر الطائرات بدون طيار على الأمن على الحدود الجنوبية الأمريكية

عندما تصبح الطائرات بدون طيار أداة محورية في كل من العمليات الأمنية وغير المشروعة ، تحولت السماء فوق الحدود الجنوبية الأمريكية إلى ساحة معركة عالية التقنية. تستفيد وكالات إنفاذ القانون وعصابات المخدرات على حد سواء من تكنولوجيا الطائرات بدون طيار للمراقبة ، والتهريب ، ومضرب المتكرر ، مما يثير مخاوف عاجلة بشأن الأمن القومي.

مع ظهور “الطائرات الداكنة” التي لا يمكن تعقبها والتي تهرب من طرق الكشف التقليدية ، لم تكن الحاجة إلى أنظمة مراقبة الطائرات بدون طيار متقدمة أكثر أهمية. في طليعة هذا الجهد ، يوجد مايك فراتا ، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Gargoyle Systems ، الذي يتصدر شبكة الكشف عن الطائرات بدون طيار اللامركزية لمواجهة التهديدات الناشئة وتعزيز الوعي العام بالنشاط الجوي.

وفقًا لـ Fraietta ، تواجه طرق اكتشاف الحرف الجوية التقليدية تحديات من الطائرات بدون طيار الداكنة – المركبات الجوية غير المأهولة التي لا يمكن تناولها (الطائرات بدون طيار) التي تستخدم تقفز القناة أو تقنية الألياف الضوئية لتجنب اكتشاف الترددات اللاسلكية.

لمواجهة ذلك ، تركز أنظمة Gargoyle على الكشف الصوتي ، خاصة بالنسبة للطائرات بدون طيار المربوطة بالألياف التي تنبعث منها أي إشارات RF. تشكل هذه الطائرات بدون طيار تحديًا كبيرًا للسلطات ، حيث يمكنها العمل على مسافات طويلة دون اكتشاف.

رؤيته لمستقبل اكتشاف الطائرات بدون طيار واستخداماتها المفيدة واضحة. يجب أن تحمي شبكة شاملة للكشف عن الطائرات بدون طيار المواطنين الأمريكيين والبنية التحتية مع تمكين الاستخدام الأخلاقي للطائرات بدون طيار للتطبيقات القيمة.

“التحدي لا يكتشف فقط الطائرات بدون طيار. وقال Fraietta لـ TechnewSworld: “إنه يضمن استخدامها بمسؤولية”.

تظهر استراتيجيات جديدة للكشف عن الطائرات بدون طيار

أطلقت Fraietta أنظمة Gargoyle العام الماضي. من بين مشاريعها الأخرى ، تقوم الشركة بتطوير أدوات للتغلب على القيود الناجمة عن تدخلات الطائرات بدون طيار. سيتم إطلاقه قريبًا منتجًا ينشئ جدارًا جغرافيًا أو حدوديًا لا مركزيًا شخصيًا يجمع البيانات على الطائرات بدون طيار التي تتجاوز المنطقة.

يدرب Fraietta ، وهو فيزيائي وطيار طائرة FAA الطائرات بدون طيار معتمدة ، باستمرار في أمن الطائرات بدون طيار. إنه يريد مراقبة التغييرات التي يتم إجراؤها لتأمين الحدود الجنوبية بموجب قوانين جديدة.

“لدينا مستشارون في إدارة الطيران الفيدرالية ووزارة الدفاع والأمن الداخلي. لذلك ، نحن نحافظ على علامات التبويب على ما يجري ولكننا لا نشارك رسميًا بأي شكل من الأشكال مع الأشخاص الجدد إلى هناك أو سابقًا “.

كيف تغير الطائرات بدون طيار أمن الحدود

في حين تقدم الطائرات بدون طيار تحديات أمنية ، فإنها توفر إمكانات رائدة لخدمات الطوارئ وعمليات البحث والأنقلة. Fraietta متحمس لتطوير “الطائرات بدون طيار الصديقة” المصممة لتقديم المساعدات الطبية ، ونقل الإمدادات الأساسية ، والمساعدة في جهود الإغاثة من الكوارث.

منذ يناير ، قام وكلاء الحدود الأمريكيين بتعديل الدور الذي يمكن أن تلعبه الطائرات بدون طيار في الحفاظ على الحدود آمنة. وفقًا لـ Fraietta ، يحدث التعاون المتزايد الآن بين وزارة الأمن الوطني وإنفاذ القانون المحلي و FAA. يشبه هذه الجهود لإنشاء TSA بعد 11 سبتمبر ،

“قد تكون هناك حاجة إلى قيصر بدون طيار لتنسيق مبادرات أمن الطائرات بدون طيار الوطنية إلى جانب النجاحات الأخيرة في أمن الحدود” ، قال.

على الرغم من الجهود المبذولة لتعزيز الكشف عن الطائرات بدون طيار ، تحذر Fraietta من أن الطائرات بدون طيار الداكنة التي تعمل خارج ترددات الراديو هي أكبر مصدر قلق. نتيجة لذلك ، تتحول وكالات إنفاذ القانون بشكل متزايد إلى AI والكشف الصوتي لتحديد نشاط الطائرات بدون طيار غير المشروع.

وأوضح أن استخدام طرق الكشف الصوتي يعتمد على إتقان القدرة على تحديد الأصوات الفريدة لملاعب المروحة ، من بين عوامل أخرى.

المفاهيم الخاطئة العامة ومخاطر أمن الطائرات بدون طيار

أدى تصور الجمهور لرحلات الطائرات بدون طيار إلى الهستيريا في بعض الحالات. حجاب الحكومة من السرية في بعض الأحيان يغذي الحرائق المثيرة للقلق.

على سبيل المثال ، أثارت التقارير الأخيرة عن الطائرات بدون طيار التي تطير فوق المنازل في الليل على طول الساحل الشرقي ، وخاصة في مقاطعات نيو جيرسي المتعددة والمناطق المجاورة ، القلق العام. نقلت بعض حسابات الأخبار رحلات طائرة بدون طيار مماثلة وسط مخاوف من المراقبة أو الهجمات المحتملة.

“الوعي العام بشأن تهديدات الطائرات بدون طيار أمر ضروري. ونحن بحاجة إلى التفكير في مدى ضعف شبكات الطاقة لدينا ، وإمدادات المياه ، والبنية التحتية هي هجمات الطائرات بدون طيار “. “إن قدرة الطائرات بدون طيار على تقديم حمولات خطيرة للبنية التحتية الحرجة لا تزال مصدر قلق أمني كبير.”

ناقش بعض المسؤولين المحليين علانية إسقاط الطائرات بدون طيار. وفي الوقت نفسه ، كان بعض المسؤولين الفيدراليين داخل الإدارة السابقة مؤكدين على أن الناس لم يروا طائرات بدون طيار بل طائرة طيبة صغيرة.

وسط مطالب متزايدة بالشفافية فيما يتعلق بمشاهد الساحل الشرقي ، صرح المسؤولون الفيدراليون أخيرًا أن رحلات الطيران الطبيعية الطائرات بدون طيار أذن كجزء من اختبار لم يكشف عنه. ورفض Fraietta التعليق ، مما يشير فقط إلى أن العديد من مشاهدات الطائرات بدون طيار لم تكن مثبتة.

وقال: “وقع وضع مماثل في كولورادو في عام 2019 ، حيث لم تؤد التقارير الجماهيرية عن الطائرات بدون طيار إلى أي إفصاح حكومي عن مشاهد يمكن التحقق منها”.

الكارتلات ، وكلاء الحدود معركة من أجل السيطرة الجوية

لاحظت Fraietta أن الطائرات بدون طيار التي تستخدمها AI التي تستخدمها الكارتلات تتطور تقريبًا مثل تلك التي تديرها وكلاء دورية الحدود. تقوم Cartel Drones بنقل المخدرات ، واستخدام معدات الرؤية الليلية ، والاستفادة من تعديلات الطباعة ثلاثية الأبعاد للتهرب من الكشف.

يمكن أن تثير رحلات Cartel Drone فوق الحدود الجنوبية الأمريكية استجابة مسلحة أمريكية. حذرت Fraietta من فرييتا من فرييتا من فرييتا دون تفصيل.

يستخدمها وكلاء الحدود الأمريكيين وكرامات المخدرات المكسيكية للتجسس على بعضهم البعض. يبحث أحد الجانبين عن مختبرات الفنتانيل ، ويحاول الآخر تحديد موقع تطبيق القانون.

وحذر قائلاً: “في حين أن إمكانية وجود طائرات بدون طيار التي تعمل بالكارتلات التي تحمل متفجرات ، فإن خطر التصعيد يجعل الأمر غير مرجح”. “إذا بدأوا في مهاجمة دوريات الحدود ، فهذا غلاف. تفضل الكارتلات تشغيل خلسة بدلاً من إثارة استجابة شديدة من تطبيق القانون. “

على الرغم من الجهود المبذولة لتعزيز الكشف ، يحذر Fraietta من التحديات المستمرة للطائرات بدون طيار. وقال “الطائرات بدون طيار التي تعمل قبالة ترددات الراديو هي أكبر مصدر قلق لنا”. تستخدم وكالات إنفاذ القانون بشكل متزايد الذكاء الاصطناعي والاكتشاف الصوتي لتحديد نشاط الطائرات بدون طيار غير المشروع.

نقاش أخلاقي حول تكنولوجيا الطائرات بدون طيار

تثير تقنية الطائرات بدون طيار مخاوف أخلاقية ، وخاصة حول الخصوصية والتنظيم. يدعو Fraietta إلى مزيد من الاستثمار في أنظمة الكشف واستراتيجية أمن الطائرات بدون طيار وطنية.

“يجب أن يعرف الناس ما الذي يطير فوقهم ، تمامًا مثلهم يعرفون من هو على ممتلكاتهم” ، أصر.

ومقارنة الطائرات بدون طيار بالسيارات والأسلحة النارية ، شدد على الحاجة إلى التسجيل المنظم والترخيص وممرات الطيران المعينة لتقليل الضوضاء وتعزيز السلامة. في حين أن تتبع الهوية عن بُعد في FAA هو خطوة للأمام ، إلا أن الطائرات الداكنة التي لا يمكن تعقبها لا تزال تحديًا خطيرًا.

تعتقد Fraietta أن أمن الطائرات بدون طيار لا يتعلق فقط باكتشاف التهديدات – بل يتعلق بضمان الاستخدام المسؤول. مع استمرار الطائرات بدون طيار في تشكيل الأمن والتجارة ، ستكون اللوائح القوية وتكنولوجيا الكشف المتقدمة ضرورية. يتصور Gargoyle Systems مستقبلًا حيث تمنح الشبكات اللامركزية المواطنين والسلطات رؤية أكبر والسيطرة على السماء.

وخلص إلى أنه “يعمل تطبيق القانون على مواجهة الطائرات بدون طيار التي تديرها الكارتل ، ولكن يجب على الجمهور أيضًا أن يبقى على اطلاع على كل من مخاطر وفوائد استخدام الطائرات بدون طيار”.