أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أن قادة صناعة الطيران العالمية سيجتمعون في ريو دي جانيرو، البرازيل لحضور الاجتماع العام السنوي الثاني والثمانين للاتحاد الدولي للنقل الجوي (AGM) والقمة العالمية للنقل الجوي (WATS) في الفترة من 6 إلى 8 يونيو 2026.
وكانت آخر جمعية عمومية عامة عقدت في أمريكا الجنوبية في عام 1999، وذلك في ريو دي جانيرو أيضًا. كان هذا بمثابة التقديم الرسمي لشكل القمة العالمية للنقل الجوي، مع الاعتراف بالاجتماع السنوي العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي باعتباره منصة الصناعة الرائدة للنقاش رفيع المستوى حول القضايا الحاسمة المحيطة بالطيران.
مجموعة LATAM Airlines هي شركة الطيران المضيفة للحدث الذي من المتوقع أن يشارك فيه حوالي 1500 من قادة الصناعة والمسؤولين الحكوميين ووسائل الإعلام.
“يسعدنا أن نلتقي في أمريكا الجنوبية بعد 27 عامًا. على مدى العقود الماضية، قامت المنطقة بأكملها باستثمارات كبيرة في البنية التحتية للطيران، مما جعل القارة تستفيد اقتصاديًا واجتماعيًا من الاتصال الجوي. ويدعم قطاع الطيران الذي يشهد تحديثًا سريعًا في البرازيل بالفعل 2.1٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد. ومع الموارد السياحية الغنية، وإمكانات إنتاج القوات المسلحة السودانية الهائلة، والصادرات المتنامية، فإن إمكانية تعزيز الاتصال الجوي في البرازيل تعد عرضًا ناجحًا للأشخاص والوظائف والتجارة والاقتصاد الأوسع. وسنسلط الضوء على السياسات والتغييرات وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي: “إننا بحاجة إلى تحويل إمكانات البرازيل إلى واقع ملموس كجزء من برنامج يعالج القضايا العالمية الأكثر إلحاحًا في مجال الطيران”.
تواصل البرازيل تعزيز ريادتها في أمريكا الجنوبية، لتصل إلى تسعة ملايين زائر دولي في عام 2025. وفقًا لتقرير قيمة الطيران الصادر عن اتحاد النقل الجوي الدولي (pdf)، يوظف قطاع الطيران في البلاد (شركات الطيران ومشغلو المطارات والشركات في الموقع ومقدمو خدمات الملاحة الجوية والمصنعون) 246,800 شخصًا ويولد 10.3 مليار دولار أمريكي من الناتج الاقتصادي أو 0.5% من إجمالي الناتج المحلي. مع الأخذ في الاعتبار سلسلة قيمة الطيران الأوسع، بما في ذلك إنفاق الموظفين والأنشطة السياحية، بلغ إجمالي عدد الوظائف المدعومة 1.9 مليون وظيفة بمساهمة في الناتج المحلي الإجمالي بقيمة 46.4 مليار دولار أمريكي أي ما يعادل 2.1%.
ولا يزال الطلب على الطيران في أكبر سوق للطيران في أمريكا الجنوبية قويا. وفي عام 2025، سجلت البرازيل نموًا بنسبة 11.5% على أساس سنوي في إجمالي طلب الركاب، مع تجاوز الأسواق المحلية والدولية مستويات ما قبل الوباء. وتجاوزت حركة المرور المحلية 100 مليون مسافر لأول مرة، في حين نما الطلب الدولي بنسبة 17% مقارنة بعام 2024، بزيادة 20.4 نقطة مئوية عن مستويات ما قبل الوباء في عام 2019.
قال روبرتو: “باعتبارها شركة الطيران المضيفة للاجتماع العام السنوي الثاني والثمانين للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، تتشرف مجموعة LATAM Airlines بالترحيب بأعضاء مجتمع الطيران العالمي في البرازيل. في البرازيل، سيشهدون سوق طيران يساهم بشكل كبير في التنمية الاقتصادية للبلاد. تفخر مجموعة LATAM Airlines بكونها لاعبًا رئيسيًا في هذا التقدم الذي يغير حياة الناس إلى الأفضل. يعد هذا الحدث فرصة عظيمة لإلهام الظروف لجعل الطيران في البرازيل وعبر أمريكا الجنوبية حافزًا أكبر للنمو والتنمية.” ألفو، الرئيس التنفيذي لمجموعة خطوط لاتام الجوية.
القمة العالمية للنقل الجوي
وستتناول القمة العالمية للنقل الجوي (WATS)، التي ستعقب الاجتماع السنوي العام مباشرة، القضايا الرئيسية التي تواجه صناعة الطيران من خلال جدول أعمال طموح للموضوعات العالمية والإقليمية.
تشمل أبرز الأحداث جلسة الرؤساء التنفيذيين المشهورة التي استضافها ريتشارد كويست من CNN والتي ضمت لويس رودريغز، الرئيس التنفيذي لشركة طيران تاب البرتغالية، وكون كورفياتيس، الرئيس التنفيذي للطيران العماني، وجوليز أوزتورك، الرئيس التنفيذي لشركة بيجاسوس إيرلاينز، وأدريان نيوهاوزر، الرئيس التنفيذي لشركة عبرا.
المواضيع الرئيسية التي سيتم تناولها في WATS تشمل:
تحويل إمكانات الطيران في البرازيل إلى واقع ملموس
سد الفجوة بين إمكانات إنتاج وقود الطيران المستدام في البرازيل واحتياجات شركات الطيران
تأمين المجال الجوي لاستيعاب النمو مع انتشار الصراعات
التجارة والتعريفات ودور الشحن الجوي
سيكولوجية الركاب في المواقف العصيبة
حقوق الركاب والبيانات وآفاق التنظيم الأفضل
هل يفي الذكاء الاصطناعي بوعوده لشركات الطيران؟
ويتضمن البرنامج أيضًا النسخة الثامنة من جوائز الاتحاد الدولي للنقل الجوي للتنوع والشمول. تُكرّم هذه الجوائز الأفراد والمنظمات الذين يعملون على تعزيز التوازن بين الجنسين في الصناعة من خلال مبادرة 25by2025.
