Meta Undersea Project Project Project Conflicts مناطق الصراع

عندما أعلنت Meta عن خططها لشبكة ألياف ضيقة جديدة شاسعة تغطي 50،000 كيلومتر وربط خمس قارات الشهر الماضي ، كانت نقطة بيع الشركة تقنية الكابلات شبه الحافة. ومع ذلك ، فإن ما لم يسير عليه هو التحديات الجيوسياسية التي قد يواجهها المشروع أيضًا ، إلى جانب الأفكار المحتملة التي يمكن أن تكشفها عن أولويات ميتا القادمة.

لا تكاد الشركة وحدها كلاعب خاص يمتد طرق الألياف الطويلة عبر المحيطات. العام الماضي جوجل ، على سبيل المثال ، أعلن استثمار بقيمة مليار دولار أمريكي في كابلات تحت البحر التي تربط الولايات المتحدة باليابان. يقول لين بورديت ، كبير المحللين في شركة Telegeography ومقرها واشنطن ، إن جبابرة مثل Meta و Google تستثمر بشكل كبير في كبلات البحر يمثل “اتجاهًا نتتبعه لأكثر من عقد من الزمان”.

يأتي التحدي في تجميع التفاصيل الفنية لكل مشروع ، بالنظر إلى الملاحظات المطلقة حتماً التي يقدمها فريق العلاقات العامة للشركة. (اتصلت بها IEEE Spectrum، ورفض متحدث باسم META التعليق.)

سيُطلق على كابل Meta الجديد Waterworth ، بعد مهندس ميتا رائد وافته المنية العام الماضي.

يقول بورديت إنه لم تتم إضافة Waterworth بعد إلى خريطة الكابلات العالمية الشاملة في الغواصات في Telegeography ، لأنه لم يتم الإعلان عن أي خطط توجيه جغرافية لشبكة الألياف. بمجرد إضافتها ، ستنضم إلى 81 طرقًا أخرى مخطط لها حاليًا تتبعها التصوير عن بُعد عبر الكوكب ، إلى جانب 570 الآخر في العالم 570 كابلات الألياف البصرية تحت البحر الآن في الخدمة.

خط زوج ميتا القادم الـ 24 ألياف

يقول Kidorf ، للمساعدة في وضع سياق أخبار Meta ، فكر في نقطة مرجعية: يتطلب وضع كابل من كاليفورنيا إلى سنغافورة حوالي 16000 كم من الألياف. لكن الذهاب إلى ما يتجاوز 16000 كم ، كما يقول ، يدفع حدود تقنية الكابل اليوم. يقول: “تفقد سعة كل زوج من الألياف وأنت تذهب أبعد من ذلك”. “لذلك يمكنني أن أقول 20،000 كم ، ولكن بعد ذلك أنت تبرز في مفاضلة اقتصادية-تكتسب القدرة الإجمالية.”

مكبرات الصوت البصرية الألياف الصغيرة عادة ما تكون مدمجة في علب الكابلات تحت سطح البحر اليوم. ويمكن أن تمثل تشغيل شبكة مكبرات الصوت هذه عنق الزجاجة الحقيقي الذي يقيد الحد الأقصى للطول لأي كابل معين.

يقول Howard Kidorf ، الشريك الإداري في شركة Pioneer Consulting التي تتخذ من NJ ومقرها NJ: “يبدو أنه ليس شيئًا صعبًا للغاية لمجرد وضع المزيد من الألياف في كابل”. “لكن هذا تحد أكبر أن تكون قادرًا على وضع المزيد من مكبرات الصوت البصرية في … والتحدي الأكبر في ذلك هو كيف يمكنك تشغيل هذه المضخمات البصرية؟”

كل ما بين 50 إلى 80 كم ، يجب أن يعزز مكبر الصوت البصري داخل الكبل الإشارة البصرية ، وفقًا لـ Kidorf. وفي الوقت نفسه ، يستهلك كل مكرر عادة 50 إلى 100 واط. قم بالرياضيات ، وعلى الأقل ، يحتاج خط كاليفورنيا إلى سينغافورة إلى 10 كيلووات على الأقل يتجول من خلاله فقط للحفاظ على الأضواء. (إن الشخصيات في العالم الحقيقي ، كما يقول كيدورف ، تقترب من 15 إلى 18 كيلوواط).

يقول بورديت: “يمكن أن تحتوي الكابلات غير المعقدة على أكثر من 100 زوج من الألياف عبر شريحة واحدة”. “لكن حتى الآن ، فإن أقصى أزواج من الألياف المستخدمة في نظام مراجع هو 24”.

سوف تستخدم Waterworth جميع أزواج الألياف الـ 24 من تلك السعة الحالية. الأمر الذي يضعه في طليعة تقنية الكابلات تحت سطح البحر اليوم-على الرغم من أن Waterworth ليس أول ميتا من كابلات الألياف الـ 24 الألياف الأولى التي وضعت.

ويضيف بورديت: “من المتوقع أن يقوم Meta بتنشيط Anjana ، أول نظام تم تكراره على مدار 24 قطعة ، هذا العام ،” يضيف Burdette. “تم توفير أنجانا من قبل NEC.” (هناك كابلات من الألياف الأخرى على مدار 24 قطعة مع روادها قيد التطوير أيضًا من قبل NEC وغيرها ، تلاحظ Burdette ، على الرغم من أن Meta يبدو الآن في خط لتنشيط مثل هذا النظام بالفعل.)

أنجانا أقل من 8000 كم – توصيل شاطئ ميرتل ، SC إلى سانتاندر ، إسبانيا. وسوف تسفر عن عمل وسائل التواصل الاجتماعي 480 Terabits في الثانية من النطاق الترددي الجديد بين الولايات المتحدة وأوروبا.

بالمقارنة مع كابل كاليفورنيا إلى سينغافورة الافتراضي ، أعلاه ، الذي يمتد طوله 16000 كم من إمكانات تقنية الألياف الحالية إلى أقصى الحدود ، لا تضع أنجانا أي سجلات عن بعد تحت الماء. على الجانب الآخر، من المتوقع أن يمثل Waterworth 50،000 كم – أكثر من ستة أضعاف أنجانا – سيمثل قفزة إلى الأمام.

ربما هذا هو السبب في أن كل من Kidorf و Burdette أرادان توضيح شيء حول هذا الرقم 50000.

يقول كيدورف: “50،000 هو رقم عنوان جميل”. “إنه الكثير من الكابلات. إنه حوالي إخراج مصنع كابل واحد لمدة عام كامل. … لكن هذا ليس كابلًا واحدًا يصل إلى 50،000 كيلومتر. إنه كبل يهبط في عدد من الأماكن للتجديد.”

يقول بورديت: “Waterworth هو مشروع واحد مع أنظمة كابل متعددة”. “يمكن أن يصبح هذا التمييز نوعًا من الموحلة لأن أنظمة الكابلات غالباً ما تحتوي على قطاعات متعددة قد تدخل الخدمة في أوقات مختلفة. لذا فإن ما يجعل شيئًا ما” كابلًا واحدًا “يمكن أن ينزل إلى مسألة العلامة التجارية.”

أين ستجعل Waterworth هبوطًا؟

يقول كيدورف إن أحد أسئلة ووترورث المتميزة ، يتعلق بالمكان ولماذا سيجعل كابل تحت سطح البحر هبوطًا في نقاط الهبوط الست أو أكثر – مما يفسد الخريطة الأولية لـ Meta (أعلاه).

وفقًا لـ Kidorf ، تصطدم الجيوسياسة والتكنولوجيا حيث يتعلق الأمر بالنقاط الساخنة الدولية. لا أحد يريد أن يتلف كابله باهظ الثمن ، سواء عن قصد أو عن طريق الخطأ ، في منطقة صراع.

يقول كيدورف: “على سبيل المثال ، يعد الاتصال من آسيا إلى أمريكا الشمالية دون المرور عبر البحر الأحمر هدفًا كبيرًا للجميع”. ويضيف أن هدفًا آخر يتعلق بتجنب بحر الصين الجنوبي.

وبعبارة أخرى ، قد يكون من الخيري تخيل نقاط الهبوط البرازيلية وجنوب إفريقيا والهندية كمسرح لسد الفجوة الرقمية. لكن من المحتمل أن لا تكون مصادفة ، أن طريق ووترورث المتوقع أيضًا يتجول بدقة في جميع أنحاء العالم بينما لا يزال يتجنب كل من هذين الصناديق الجيوسياسية.

ويضيف أن ما لا معنى له بعد هو كيف يمكن لـ Waterworth “فتح ابتكار الذكاء الاصطناعي” (على حد تعبير النشر الصحفي لـ Meta) عبر نقاط الهبوط الخاصة هذه. لأن الذكاء الاصطناعي يعني مراكز البيانات الكبيرة التي تنتظر الحبل الذي يخرج من المحيط.

ومع ذلك ، فإن نقطتين هبوطتين مستنتجتين على الأقل (من الدوائر التقريبية على خريطة META) تفتقر حاليًا إلى مراكز بيانات الفوقية الرئيسية ، كما يقول.

يقول كيدورف: “يعد بناء مراكز البيانات استثمارًا أكثر أهمية في رأس المال من بناء هذه الكابلات”. “لذلك لا تحتاج فقط إلى إنشاء مركز بيانات ، يجب عليك إيجاد طريقة لتشغيلها. والهند هي مكان صعب للحصول على 500 ميجاوات ، وهو ما يتم بناؤه مراكز البيانات.

من الواضح أن هناك حاجة إلى مزيد من تفاصيل Waterworth ، أي ليس فقط وضع Waterworth على خريطة Telegeography ولكن أيضًا لتحديد كيفية استخدام إمكانات شبكات الكابل-وكذلك مدى حدوث مواصفات التكنولوجيا في Waterworth المتطورة حقًا.

“لم يقدموا تفاصيل كافية لتقول ما إذا كانت أعجوبة تكنولوجية أم لا ، لأن المشكلة هي إلى أي مدى يمكنك أن تذهب قبل أن تضطر إلى الأرض؟” يقول Kidorf. ويقول إن العودة إلى الأرض الصلبة هي القيد التكنولوجي النهائي.